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*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。

ロードバイク MERIDA 2018年モデル スクルトゥーラ400【SHIMANO105搭載】《UCI承認フレーム採用》MERIDA SCULTURA400 ROADBIKE【シマノ105】自転車

Shimano105を採用した信頼性と耐久性を両立した軽量アルミロードバイク

トリプルバテッド・ハイドロフォーミング製法によるScultura Liteアルミフレームと、
リア11速のSHIMANO105を組み合わせ、ツーリング用途でも安心の信頼性と耐久性を実現したモデル。
UCI承認フレームであるSculturaならレース用途でも制限なく使用可能。
軽い走りはヒルクライムレースや、グランフォンドでもその性能を存分に発揮する。

バーレーンメリダ

  • 定評あるShimano製ブレーキキャリパーを採用
  • 軽量で剛性に優れるハイドロフォーミング製法によるアルミニウムフレーム

スペック

カラー SIL BLACK(シルバー/レッド)EKR4
BLUE(グリーン)EB53
サイズ 470mm
500mm
520mm
540m
560mm
シフト段数 フロント2速×リア11速
フレーム Scultura Lite-single BSA
フロントフォーク Road Carbon Race
クランクセット シマノ RS510 50-34
フロントディレイラー シマノ105DF
リアディレイラー シマノ105SS
ホイール MERIDA Comp SL24pair

NACA FASTBACK PROFILE
MERIDAの特別な【NALA FASTBACK】チューブ形状は、風洞実験での数値に基づいて最適化されたプロファイル。
ダウンチューブ、シートチューブ、シートステーの後端部がカットされた断面を持つ
特徴的な形状は、空力性能を驚くほどに改善しました。
これによって、剛性とエアロダイナミクスの両立を実現。

INTERNAL CABLE ROUTING
ケーブルや油圧ホースをフレームチューブに内蔵化するのは、単に美しいルックスを求める世代から、
ハロンを競うレーサーのためにあらゆる工夫を凝らし、次世代へと進化を遂げた。

CARBON FORK
カーボンファイバー製フロントフォーク。
上位モデルにはステアリングコラムまでカーボンで作られたフルカーボンフォークを採用。
あらゆる条件で確実なハンドリングとブレーキングを実現し快適性も向上した。

X-TAPER HEADUBE
外部バテッドしたヘッドチューブ形状と下側1.5インチの大型ベアリングを持つテーパーヘッドセットを採用。
ヘッド周りの合成だけでなくフォークまで高剛性化する事が可能で、ハンドリングの正確さを向上させた。

SMOOTH WELDING
スムースな溶接跡を実現する溶接技術。
美しい外観と、溶接郷土の両立を実現。
機能だけでなく、見た目の美しさにもこだわるMERIDAならではの作りこみ技術です。

PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM
MERIDAのアルミニウムラインナップの中で最高級の《6066高張力アルミニウム》を採用したフレーム。
チューブに3段階の厚みを持たせたトリプルバテッドを採用し、
STW(重量比剛性)に優れた素材へと進化させた。

HYDRO FORMING SYSTEM(HFS)
油圧成型によってチューブを成形するハイドロフォーミング製法を採用したフレーム。
PROLITE66トリプルバテッドアルミニウムと組み合わせる事で、さらなる軽量化を実現した。

DOWN TUBE EXIT
ダウンチューブ下側に設けられたケーブルアウトレットにより、
インターナルケーブルルーティングながらメンテナンス性能を大幅に向上。
ケーブルのトラブルを回避しながら、ケーブル交換時にメカニックを煩わせることのないシステム。


※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。

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